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比诺托说::“我想后悔没有任何意义

10月10日讯 现在看起来法拉利持续的空气动力研发,已经让其解决了赛季初高下压力赛道弱势的困局。当被问及是否后悔赛季初错误的空气动力设计让法拉利丢了这么多分后,比诺托说:“我想后悔没有任何意义。”

2019年11月08日

比诺托说:会出现这样的情况是因为法拉利受到了比赛初段的影响

法拉利通过undercut让自己2年来第一次拿到了1-2胜利,比诺托说,“我想无论是1-2还是2-1,都是法拉利1-2。”

2019年10月14日

比诺托说:会出现这样的情况是因为法拉利受到了比赛初段的影响

“我们是否考虑更换位置?是的,我们讨论了。我想我们认为不调换位置是正确的决定。我们将继续与车手讨论,这是否是正确的决定。内部我们有不同一件。我们考虑过调换位置,但没有下达命令。”

2019年09月27日

比诺托曾经暗示法拉利遇到了研发关联性的问题

比诺托拒绝回答法拉利的研发工具是否有问题的话题,只是说,“这个问题太过于细节了。”然而随后它提到了“边界条件”这个词,暗示问题可能是其CFD研发设施的可靠性,这严重依赖于真实的物理学规律的设定,以达到精确的分析。

2019年07月31日

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