随着一些赞助商与米兰赞助合同的到期-香港新闻台
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赞助商合同-随着一些赞助商与米兰赞助合同的到期-香港新闻台

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「在聯賽贊助方面,米蘭此前與意大利電信集團達成的每年400萬歐元的贊助合同已經到期,由於意大利電信集團退出意甲贊助,目前意甲聯賽的直播也被DAZN和意大利天空體育電台壟斷,兩家電視轉播商業制定了新的轉播費分配政策,米蘭的收益再次降低。」

「但是這些年裡,這個數字不斷下滑,米蘭的財政情況也不斷惡化,上賽季他們創紀錄地實現了虧損,他們的商業收入排名也下降了20名,現在他們的收入水平在歐洲只能算得上是二流水平。如果這種糟糕的局面繼續下去,米蘭的商業收入排名恐怕還要繼續以更快的速度下滑,並在短時間內就開始這一進程。」

「米蘭其實早就已經意識到了俱樂部在財政方面出現的問題,這也是為什麼埃利奧特選擇以年輕球員建隊進行二次出售獲取利潤的發展模式。米蘭也為此聘請了前阿森納總經理加齊迪斯,加齊迪斯也曾是英超年薪最高的總經理。」

「拿商業廣告收入舉例,在2015-2016賽季米蘭商業廣告收益還在2900萬歐元的水平,上賽季這一數字已經下滑至了1200萬歐元。球鞋贊助方面,現在的贊助商彪馬給的贊助費要比以前的阿迪達斯少很多。」

最後,作為米蘭球迷的帕尼表示:「加齊迪斯,證明自己實力的時刻到了!」

帕尼博客寫道:「就在4年前的2015-2016賽季,那時米蘭公布的財政數據表明他們的商業收入還是8200萬歐元,這個數字也很不錯,證明了米蘭依然是全歐洲商業收入總額最多的俱樂部之一。」

10月25日訊 意大利《共和報》的財務專家盧卡-帕尼近日在個人博客上撰文,對米蘭目前糟糕的財政狀況進行了評述,他認為米蘭商業收入的下降幾乎是必然的,與米蘭成績下滑有直接關係,並且認為米蘭如今的商業收入水平已經是歐洲二流水平,且在未來還將繼續降低。

「球衣贊助方面,米蘭現在的球衣贊助商是阿聯酋航空,雙方簽訂的贊助協議為每年1400萬歐元,但是這份合同將在明年6月到期。就算是明年續簽合同,阿聯酋航空也不會向米蘭提供同等水平的贊助費。」

(編輯:姚凡)

「上賽季,米蘭的商業收入為5680萬歐元,這個數字只是國際米蘭的一半,尤文圖斯的三分之一,這也從側面反應了米蘭財政的糟糕狀況,以及低下的造血功能。儘管米蘭正計劃與歐足聯達成和解協議,以便下賽季能參加歐戰,但是目前米蘭糟糕的戰績,以及糟糕的財政狀況都不能保證他們獲得下賽季的歐戰資格。」

「根據《米蘭體育報》的統計,不只是阿迪達斯,米蘭在其他方面的商業贊助也呈現了下滑的趨勢。隨着一些贊助商與米蘭贊助合同的到期,很少有贊助商與米蘭在續簽合同時選擇簽下與此前類似的合同,這些贊助商不是要求降低贊助費和廣告費,就是直接像阿迪達斯一樣離開了米蘭。」

「米蘭過去6年來一直都沒能闖進歐冠,這也直接導致他們品牌的吸引力、球隊的競爭力急劇下降,米蘭吸引力的減小也使得一些贊助商對米蘭的信心逐漸喪失,阿迪達斯已經與米蘭解除了贊助合同,因為他們對米蘭的信心已經慢慢喪失殆盡,即使近年來仍有消息稱雙方可能再續前緣,但是難度很大。」

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