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奔驰引擎-我想我们需要按照奔驰所出售给我们的部分制造赛车-光电新闻网

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格林再次強調賽點抄襲是因為引擎和變速箱是德國人建造的,「這對於我們很有意義,因為我們必須用他們的硬件。嘗試着用其他設計理念,然後再去應用這些部件,我們會很掙扎。」

「所以我能看到的是,為何你作為一支與紅牛合作的車隊,你從紅牛獲得變速箱和懸挂,那麼很大可能你設計的賽車,與紅牛的設計理念類似,因為這就是圍繞這些部件設計的。選擇其他方向是困難的,因為你想你懂得更多,嘗試理解背後的邏輯,看看你能不能用這套邏輯走的更好。」

「我們想要自己搞,所以就自己弄了。所以所有的懸挂系統,底盤,叉臂,都是賽點自己製造的,因為這些部分都是和底盤相連的,底盤也是我們自己造的。我想我們需要按照奔馳所出售給我們的部分製造賽車。這對於我們這樣的小車隊是有意義的。」

(編輯:姚凡)

2月24日訊 賽點技術總監安德魯-格林再次解釋了RP20的設計思路,他稱呼今年賽車的設計哲學是Haas Mk2,「我們決定了,所有底盤,及規則不允許轉讓的部件,註冊部件,我們都將其放在車隊內部製造,因為一切都是關聯的。」

「這並非哈斯的模式,可以稱為Haas Mk2,升級版。這更適合我們。這也是我們擅長的。如果我們拿了全部奔馳的機械部件,僅僅圍繞他們設計空氣動力學,那就是我們的優勢了,我們基於這些來製造賽車的。我們沒有很大的生產設施,所以我想這個模型對我們是奏效的。」

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