不仅成为全省首家完成ETC门架设备安装的高速单位-创业广和资讯
点击关闭

系统设备-不仅成为全省首家完成ETC门架设备安装的高速单位-创业广和资讯

  • 时间:

维密秘密裁员50人

據介紹,這種外形看似加裝了攝像頭的簡易鋼結構門架就是不停車收費系統的重要組成部分。以往,大家在駕車高速通行時,通常是以領取或交回收費卡的形式來計算所行使的高速里程,即便是安裝了ETC系統,在經過收費站時減速確認,同樣是完成這一過程。但在撤銷收費站后,居民駕車所行使的高速里程就完全依靠這種門架實現精確路徑計費了。

門架安裝完畢。通訊員供圖

中國江蘇網訊(通訊員 金軻 南京晨報/愛南京記者 陳彥)昨天下午,隨着南京繞越高速東南段最後一套ETC天線完成安裝,南京公路集團旗下所轄的繞越東南、東北、長江四橋段等外環高速共計36座ETC門架設備全部安裝完畢。不僅成為全省首家完成ETC門架設備安裝的高速單位,其涉及的135個高速出入車道也將在後期介入全國高速線網,進行系統聯調后,正式啟用高速的不停車收費系統。

南京公路集團相關負責人告訴記者,門架系統是取消高速公路省界收費站項目整體建設的一部分,方便後期用於分段計費。通俗來說,安裝有ETC設備的車輛走哪一段高速,在行駛過程中,經過門架時即完成該路段的計費,再加上目前已經完成的原收費站車道改造,基本可以實現高速全路段的不停車快捷通行。此次ETC門架設備安裝完畢后,將等待全國的聯調聯試,一旦完成,高速將成為真正暢通無阻的快速路。

今日关键词:苹果重返市值第一