天通苑北交通枢纽由主体工程和四条配套道路组成-明星资讯
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平方米乘客-天通苑北交通枢纽由主体工程和四条配套道路组成-明星资讯

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本報記者孫宏陽記者從市交通委獲悉,10月13日,天通苑北交通樞紐將開通試運營。天通苑北樞紐是「回天地區三年行動計劃」重點項目,位於昌平區地鐵5號線天通苑北站西側,是中心城北部地區一座集地鐵、長途、公交、駐車換乘P+R、的士等多種交通方式於一體的大型綜合客運交通樞紐。樞紐開通后,位於地鐵站北側的臨時公交場站將遷入樞紐內,進一步提升「回天」地區公共交通條件、改善天通苑北地區換乘環境。

臨時公交場站將搬入樞紐天通苑北交通樞紐實現了集中調度、一站式換乘、優化區域交通環境等三大服務功能。

地鐵公交長途客流平面換乘天通苑北交通樞紐由主體工程和四條配套道路組成,主體工程佔地61841平方米,總建築面積90381平方米(其中:地上51991平方米,地下38390平方米)。主體工程緊鄰地鐵站,成F形布局,分為東樓、南樓和北樓三個體塊。東樓為換乘大廳和長途候車大廳,地鐵、公交、長途客流在大廳內實現平面換乘;南樓地上共六層,主要為配套服務設施和長途駐班宿舍,可以為乘客提供餐飲、零售、銀行、一卡通充值等便民服務;北樓地上共四層,主要為業務用房,其中公交總隊在此設置了派出所。地下二層,主要為停車場和設備用房,可提供800個P+R停車位。樞紐北側為規劃二路、南側為規劃三路、西側為規劃四路、地鐵站東側為樞紐東側路。

北樓北側為長途區域,為一級長途站,設置10個到車站台、28個發車站台,夜間駐車98輛。

地鐵、公交、長途、P+R駐車等多種交通方式在樞紐內實現了一站式換乘。

樞紐開通后,臨時公交場站將搬入樞紐內,地鐵和公交乘客不用再露天候車,寬敞的換乘大廳為乘客提供了高效、便捷、安全、舒適的換乘空間和便民服務,極大改善了天通苑北站公共交通換乘條件。同時,在天通苑北地鐵東廣場南北兩側設置了單車停放區,P+R停車場設置在樞紐地下,天通苑北站周邊交通環境將得到極大改善。

南樓和北樓之間為公交區域,設置3個公交到車站台、12個發車站台,公交車夜間駐車100輛。進駐公交線路24條,其中:13條常規線路、8條快速直達專線、3條夜間接駁專線。

天通苑北交通樞紐同時承擔著疏解非首都核心功能的作用。隨着天通苑北交通樞紐的開通,部分長途客運線路將逐步遷入運營。

天通苑北交通樞紐指揮調度中心實現了公交集中調度,建立了由樞紐公司統一協調下的地鐵、公交、長途、公安多方應急響應機制。指揮中心設在北樓四層,共有32個工位。

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